Cтеклопакеты
Конструкция стеклопакетов
В большинстве современных светопрозрачных конструкций (проще — окон из ПВХ, дерева или алюминия) используются стеклопакеты. Уже давно не слышно вопросов подобных: «Скажите, а вы стеклопакеты сами шьете?» или «А у вас стеклопакеты пластиковые?», но все же, я думаю, не лишнем будет рассказать о конструкции стеклопакета и технологии его изготовления.
Стеклопакет — изделие из двух или более стекол, герметично соединенных друг с другом при помощи дистанционной рамки, а также внутреннего и внешнего герметиков, образующих замкнутую полость, заполненную осушенным воздухом или инертными газами. Промышленное производство первых стеклопакетов началось в 1934г в Германии и применялись для остекления железнодорожных вагонов. Сейчас по технологии производства стеклопакетов, имеющих двойную герметизацию, изготавливаются около 90% современных стеклопакетов. Производство стеклопакетов, конструкция которых показана на рис., происходит в два этапа.
На первом этапе на дистанционную рамку наносят бутиловый герметик и заполняют рамку осушителем (молекулярным ситом), поглощающим влагу из воздушной прослойки. Далее, рамки с герметиком помещаются между стекол, и конструкция склеивается.
На втором этапе наносится внешний герметик. Это — или эластичные двухкомпонентные полисульфидные герметики (бутил и тиокол), или однокомпонентные герметики на основе синтетического каучука.
Безусловно, на солидных производствах все операции по нанесению герметиков делаются автоматически, а не вручную.
Осушитель обезвоживает воздух, находящийся внутри стеклопакета, и устраняет возможность выпадения конденсата между стеклопакетами. Появление конденсата в межстекольном пространстве стеклопакета в процессе эксплуатации говорит о грубых нарушениях при его изготовлении — отсутствие осушителя или, чаще всего, неполной герметизации.
Так называемое «узкое место» стеклопакета — это краевая зона (контур примыкания стекол к дистанционной рамке). Из-за дешевого оборудования или не соблюдения технологии, что сплошь и рядом бывает на небольших или «молодых» предприятиях, в краевой зоне сначала могут образовываться микротрещины или сколы, которые в готовом стеклопакете скрыты герметиком, но они как клинья будут разрушать стекло, разрывая его. Второй причиной разрушения стеклопакета, которое начинается с краю, является локальное температурное растягивающее напряжение и перепады давления. Для компенсации напряжений в краевой зоне необходим герметик с высоким модулем упругости, который хорошо воспринимает растягивающие усилия. Следовательно, применение герметика на основе двухкомпонентной мастики предпочтительнее, т.к. существенным недостатком однокомпонентных герметиков следует считать их размягчение при нагревании под воздействием солнечной радиации.
Ну, если составом герметиков интересуется не каждый потенциальный покупатель, то уж о том, чье стекло использует компания, спрашивают все.
В соответствии со свойствами стекла и областью его применения стекло разделено на группы — марки. Сначала, следует понять, что стекло различных марок выходит с одной линии. На выходе осуществляется контроль, и если стекло соответствует по качеству марке М1, его кладут в ящик с надписью М1, если — М2, то в ящик с надписью М2 и т.д. Всего восемь марок.
Чем ниже цифра в марке стекла — тем выше его качество, меньше дефектов (пороков) на единице поверхности, тем более качественные и ответственные конструкции им можно остеклять, лучше его физические и оптические свойства. Самое высококачественное остекление светопрозрачных конструкций производится как правило из оконного полированного стекла 2,0 — 6,0мм марки М1.
Качество стекол, выпускаемых нашими заводами, очень различно. Лучшим российским стеклом признано стекло завода г. Бор (Нижегородская область). На заводе стоит единственное в нашей стране оборудование германской фирмы Granzenbah стоимостью около 1 млн. долл., которое имеет мощность до 500 тонн стекла в сутки. Проект профинансирован инвестором Борского стекольного завода — бельгийским концерном Glaverbell, который владеет в общей сложности 25% акций предприятия. Сумма инвестиционной программы, рассчитанной на 5 лет, составляет 110 млн. долл. Вряд ли какой другой стекольный завод СНГ может по качеству составить конкуренцию Борскому.
В настоящее время Борский стекольный завод занимает 25% российского стекольного рынка, в производстве «триплекса» — 65%, в выпуске стекла М1, применяемого в стеклопакетах и авто — 94%.
Все компании заявляют, что изготавливают стеклопакеты исключительно из полированного стекла марки М1 Борского завода. Как понять какое стекло Вам привезли? Формально, по ГОСТу, для М1 допускается до четырех пороков на кв. м., а расстояние между ними должно быть не меньше 300мм.
Стекло марки М1 Борского завода практически не содержит пороков, и если на привезенном окне царапина или какое-то вкрапление мозолит Вам глаза, то, скорее всего, это стекло марки М2. Если же картинка за окном «плывет», когда Вы смотрите на стекло под углом 450, то это — стекло марки М3. В любом из вышеперечисленных случаев, если обнаружен дефект, уважающая себя фирма заменит стеклопакет, не ссылаясь на нормы ГОСТа, а на производстве у крупных фирм есть собственная служба контроля, которая отбракует лист с дефектом еще на этапе резки.
|
